面对汽车电子领域“强实时、高效率、低排放”的挑战，计算机学院吴朝晖教授领衔的项目团队首创了调度优化、混合模型设计和变压补偿控制三大核心技术，攻克了实时响应、数据融合和精确喷射三个国际难点，研制成功汽车电子嵌入式平台并实现产业化。整体技术达到国际先进水平，在任务切换、工具集成和排放控制等方面处于国际领先，2014年获国家技术发明奖二等奖。项目成果广泛应用于卡车、轿车电控系统开发，近三年新增产值14.98亿元，间接经济效益500余亿元。
合作者：吴朝晖,李骏,吴成明,潘之杰,杨国青,李丰军,陈文强,李红
